View Single Post
Stary 02-03-2013, 22:19   #68
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,059
Domyślnie Odp: Konsola środkowa "premium",a możliwość zaadaptowania

Cytat:
Napisał exoryna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dasz, do czasu najbliższego badania technicznego.....
Kolega lorek100 oczywiście da radę do tego przeglądu pod warunkiem, że w miejsce hamulca pomocniczego będzie miał wyposażenie w postaci minimum dwóch cegieł do blokowania kół...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Napisał exoryna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jaka to jest konsola premium?
Czy w c-max po lifcie to nie jest aby taka sama jak w Kuga?
Są takie same, ale moja była podniszczona a ta z Kugi była "nówka nieśmigana" w wyższej wersji (podłokietnik obciągnięty skórą, odbiornik systemu bezkluczykowego - nieprzydatny... - lepsza wersja miejsca na kubki). Tak więc są "premium" i "premium super"Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BTW - po lifcie w C-maxie Ford praktycznie zrezygnował z hamulca postojowego elektrycznego (EPB) - za dużo było z tym kłopotów i awarii.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 02-03-2013 o 22:22
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem