Odp: Wyjęcie schowka
To jest niestety tak jak widać na Twoim ostatnim zdjęciu - tunel z tą obudową lewarka stanowi całość. Śrub od zaczepu zamka schowka nie należy odkręcać. Jak odkręcisz srubę po stronie kierowcy i odepniesz wiązkę od zapalniczki, to Ci całość pójdzie do góry i wreszcie będziesz miał schowek wolny.
Konstruktor tej wersji tunelu środkowego powinien być skazany na dożywotnie wymienianie (nieodpłatne i na czas!!!) filtra przeciwpyłkowego w naszych samochodach... Kretynizm konstrukcyjny tego rozwiązania jest analogiczny do konieczności demontażu pedałów w celu wymiany filtra...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem  - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM 
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 03-03-2013 o 00:22
|