Cytat:
|
Kiedy mierzyłeś to napięcie?
|
W piątek wieczorem
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Żarcik
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Oczywiście napięcie mierzyłem w nazwijmy to "stanie ustalonym", czyli na aku po dłuższym postoju, a na alternatorze na ciepłym silniku po przejechaniu paru kilosów.
Ogólnie zastanawiam się, czy ciągnąć dodatkowy kabel z alternatora do akumulatora, czy dwa przewody - jeden z altka do rozrusznika, a drugi z rozrusznika do akumulatora (czyli niejako zdublować oryginalne kable).
Ale pewnie skończy się tak, że pociągnę jeden po oryginalnej trasie kabli, a później (ewentualnie) jak mnie fantazja poniesie podzielę kabel na dwa i wepnę po drodze do rozrusznika
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
PS. Paradoksalnie fakt tak słabych parametrów napięcia na akumulatorze jest dla mnie pocieszający, bo pomimo tego nie miałem tej zimy problemów z odpalaniem (a jak wiadomo nie jeden już osiwiał walcząc w zimie z 1,8TD)
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.