[pablolinda]

Ja tam wiem ze swojego doświadczenia ze to pewnie wtryski beda leciały zobacz moja próbe przelewowa. Mi tez raz sie zapaliła i jezdzilem miesiac do nastepnego razu. Teraz musisz uwarzać przy wyprzedzaniu bo lubi wyskoczyć przy najnmniej oczekiwanym momencie i robi sie ciepło.

Bump: To że kolega wymienił jeden zaworek i śmiga to ma szczescie bo pewnie jego ecu ma wieksza tolerancje albo pompa daje za wysokie ciśnienie i narazie to jakoś wspógra do czasu aż przekroczy punkt graniczny zapisany w ecu. To też może zależeć od jego stylu jazdy. Mnie też na początku mechanik pocieszał że to może jakiś bład albo zawór na pąpie sie przyciął ale i tak najgorsze nadeszło po pewnym czasie. Co do opilków to ja w swoim filtrze nie znalazłem gołym okiem i magnesem neo a potem okazało się że były tylko ja zapomniałem opukać filtr. Tylko nie rozcinaj go kontówka ani brzeszczotem bo wtedy to napewno je zobaczysz.