Odp: wskaźnik temperatury zbiorniczka chłodzącego nie może dojść do 90 stopni
Uruchom zimny silnik, otwórz maskę silnika i kontroluj ręką temperaturę węża łączącego obudowę termostatu z chłodnicą. Jeżeli wąż długo jest zimny, a później szybko robi się gorący, to termostat jest sprawny, jeżeli wąż nagrzewa się powoli, wraz z silnikiem, to termostat jest stale otwarty i trzeba go wymienić.
|