[grodek75]

Jeżeli licznik skorygowano ze 150k km na niespełna 120k km to nie taka tragedia (i zastanawiam się co za debil bawil się w taką "kosmetykę"?).
Wykorzystałbym ten argument do zbicia ceny i jeżeli auto przejdzie testy w ASO pozytywnie to wcale bym go nie skreślał.
Oczywiście pod warunkiem, że nie ma kolejnych "kwiatków" w postaci wałków na podatkach, papierach, etc.