[blaszak]

W 2000 roku kupiłem dwa fordy. Na Pomorskiej (dziś na Brzezińskiej) Escorta, na Obywatelskiej Transita. O firmie z Pomorskiej powiem niewiele. Może to że nie potrafili podłączyć haka holowniczego. Że cena napraw była dwukrotnie wyższa niż na Tuwima. Co do firmy z Obywatelskiej to wciśnięto mi bubel montowany w Polsce. Malowany chyba wiadrem bo zacieki były straszne. Od początku źle wyregulowaną pompę musiałem naprawiać w Zgierzu. Zgłaszałem reklamację na blachę 3 miesiące po zakupie i nic. Naprawiali mi jedną stłuczkę na Wileńskiej i tak naprawili że już po pół roku była korozja, mimo że to autoryzowany punkt nie chcieli przyjąć reklamacji. Potem zaczęły się pękania słupków w Eskorcie - podczas gwarancji, ale na szczęście się go pozbyłem. Z transitem męczę się po dziś dzień. W sumie ma dopiero 150000 km. W ubiegłym roku zrobiłem mu generalną wymianę całej blachy. Co do serwisów dilerowskich to myślałem że traktowanie klientów przez forda to standard. Dopiero kupno Daczki w Renault zmieniło moje podejście do tematu serwisu. Przegląd z filtrami od klimatyzacji o połowę tańszy niż ten jaki płaciłem za Escorta 13 lat temu na Pomorskiej. Zawsze samochód wydają umyty i odkurzony. O ile w Escorcie musiałem już po 20000 płacić za wymianę tarczy i klocków o tyle w daczce po 60000 nie ma takiej potrzeby. Zresztą w Fordzie przy każdej wymianie do kosztów doliczano wymianę płynu w spryskiwaczach, w chłodnicy. Takie gonerowskie naciąganie klientów. Pierwszą czynnością było oczywiście zmienianie podkładki pod tablicę rejestracyjną. Ogólnie łódzkie firmy Forda skutecznie zniechęciły mnie do tej marki. Nic tak nie przekona klienta jak beznadziejna obsługa. Na Brzezińskiej byłem raz chcąc kupić auto. Niestety przez 15 minut nikt nie zainteresował się moją osoba więc wyszedłem. I całe szczęście bo kupiłem Daczkę z której jestem bardzo zadowolony. Mam ochotę zamienić Transita na coś nowszego ale pewnie wolę już Renówkę lub jakąś algierską daczkę Zawsze lepiej gdy coś pali 4,3 litra na 100 niż 12,5 litra.