Jeszcze jedno może ...
Bywa, że skorodują obejmy (wsporniki) przewodów elastycznych, więc spuchną i mocno zaciskają przewód. Nogi z serwem wystarczy na przeciśnięcie płynu ale powrót nie daje rady i w skrajnym przypadku dochodzi do blokady hamulców.
Wystarczy lekko rozchylić i po kłopocie.
Jeżeli to to > najszybsze i najprostsze do sprawdzenia i "naprawy". Co Tobie szkodzi zaliczyć krótką "glebę" ?!
Cytat:
|
A łapią Ci tylko przody czy tyl także ?
|
W podanym przypadku raczej tylko przód