Odp: wskaźnik temperatury zbiorniczka chłodzącego nie może dojść do 90 stopni
Nie wiem jak jest w mk4 ale w mk3 temperatura robocza w czasie jazdy na trasie to ok 102 st, wskazówka stoi w pionie, a w mieście różne prędkości obrotowe to waha się od 80 do 100 a wskazówka mimo to się nie rusza, dopiero poniżej 80 powoli opada. Tak jest u mnie w dieslu po II FL, wahania pewnie wynikają z umieszczenia czujnika w głowicy a płyn raczej taka nie wariurie.
|