salom

Czeka cię remont silnika.Przedmuchy z miarki oleju i klawiatury zaworów, niepalenie na wszystkich cylindrach , świadczą o potrzebie poważnej naprawy. Aby to zdjagnozować, konieczne jest najpierw zmierzenie cisnienia sprężania w silniku, a potem zdjęcie, sprawdzenie i naprawienie głowicy, lub o ile jest poważnie oszkodzona, np pęknięta, to kupić druga, używaną, nowa chyba droga.
A świecąca kontrolka ciśnienia oleju, świadczy o uszkodzeniu układu smarowania lub zapchany smok pompy olejowej. Tak czy inaczej rozbiórka silnika, głowica, i zdjęcie miski olejowej, może narazie bez wyjmowania silnika z ramy.