Moja "wyje" podobnie odkąd go posiadam:
http://www.youtube.com/watch?v=AQHG7BhQ9bk
Aparat leżał w okolicy filtra powietrza, przy otwartej masce.
Generalnie większość forum, jak i mechaniorzy którzy ją słyszeli polecili mi dać sobie póki co z tym spokój, jeśli nie ma innych objawów, a przyznam się że dość panikowałem na początku. Jedyne co zrobiłem to na początku 2012 wymieniłem śrubę z sitkiem filtrującym olej do turbiny. Śruba ta bardzo lubi się zapychać, szczególnie stara jej wersja (nowa niedrogo dostępna w ASO), a wchodzi ona w blok silnika na dopływie oleju do turbiny. Aby ją wymienić trzeba zdjąć w 1.6 kata. Jest wszystko o tym na forum.
Jak na razie u mnie nadal OK, nie bierze oleju, nie kopci i ciągnie porządnie w całym zakresie, a często musi przetrzymać mocną jazdę 600km autostradą w stronę Berlina czy Polski.
Bonzo7 dał ciekawy trop, ale wydaje mi się że u mnie rok temu przy wymianie paska, także ta rolka była wymieniana, a sprawdzając organoleptycznie dźwięk jednak dochodzi z okolicy turbo.