Poczytałem ale i tak mam mętlik w głowie.
Chciałbym to dobrze po podłączać żeby później błędów nie wywalało.
Jak to naprawdę ma być?
Tak będzie oky/
C100/79 wtyczka kompa>>>C32/1 skrzynka bezpieczników>>>C449/13 zegary
C100/26 wtyczka kompa>>>C32/13 skrzynka bezpieczników>>>C413/6 pod kierownice
C100/30 wtyczka kompa>>>C32/7 skrzynka bezpieczników>>>C413/5 pod kierownice
C100/59 wtyczka kompa>>>C406/1 kabel zielony czujnik hamulca
C100/78 wtyczka kompa>>>C414/1 kabel czerwony czujnik sprzęgła
C413/7 pod kierownice>>>C502/8 skrzynka bezpieczników
A może Tak?
C100/79 wtyczka kompa>>>C449/13 zegary
C100/26 wtyczka kompa>>>C413/6 pod kierownicę
C100/30 wtyczka kompa>>>C413/5 pod kierownicę
C502/8 skrzynka bezpieczników>>>C413/7 pod kierownicę
C100/59 wtyczka kompa>>>C406/1 zielony czujnik hamulca
C100/78 wtyczka kompa>>>C414/1 czerwony czujnik sprzęgła
C414/3 czerwony czujnik sprzęgła>>>C523/1 czarny czujnik hamulca
C406/2 zielony czujnik hamulca>>>C523/3 czarny czujnik hamulca
Wtyczkę do kompa mam na pewno C100 i brakuje mi kabelków 79,78,30,26,59
Pod kierownicą w C413 brakuje mi 5,6,7
W C32 w gnieździe brak 1,2,7,13,19,20,21,22 a we wtyczce brak 1,2,7
Kostki 35 u mnie nie ma.
Może ktoś kojarzy czy z jakiejś kostki w skrzynce bezpieczników pod kierownicą można zaadoptować pin do kostki licznika i do kostki C413 pod kierownicą tam brakuje mi kabelków 5,6,7
Dodałbym schemat ale nie wiem jak się dodaje.
Czy przekrój kabelków tych dokładanych musi być max 0,75mm linka?
Może ktoś zerknie na te schematy i zweryfikuje