Temat: [2,0 i 2,2 TDCi] Nie odpala i nie trzyma temperatury
View Single Post
Stary 27-03-2013, 22:38   #1
mundi89
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 01-02-2011
Skąd: Sosnowiec
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 8
Domyślnie Nie odpala i nie trzyma temperatury

Witam, nie mogę poradzić sobie z moim mondeo. Wszystko zaczęło się 15.02.2013r gdy podczas wyprzedzania na trasie auto zgasło w towarzystwie sprężynki i już nie chciało odpalić. Po odholowaniu na warsztat okazało się że się zapowietrzył, mechanik pytał się czy filtr paliwa wymieniony w odpowiedzi usłyszał że tak pod koniec stycznia u was w warsztacie. Po odpowietrzeniu nie odpalił, jednak gdy odłączyli przewody od filtra paliwa i doprowadzili do nich paliwo z bańki samochód zaskoczył i zapalił. Mechanicy postawili na pompę paliwa po wymontowaniu zawiozłem ją do serwisu Delphi i okazało się ze jest sprawna dodatkowo ją wyczyścili i wymieli uszczelki. Po powrocie i montażu pompy u mechanika w którym stało modeno żadnych zmian, jednak oni dalej upierali się że pompa i kazali wymienić część którą wycenili na 1400zł (jakiś zawór sterujący w pompie). Po głębszej dyskusji z nimi sami przyznali się że nie wiedzą co się zepsuło. Drugi warsztat sprawdzał (około tydzień) i też nie mógł dojść co jest z samochodem nie tak. W końcu jak im powiedziałem że zabiorę auto to powiedzieli że jakieś przewody są przegnite i trzeba wymienić. Po wymianie przewodów telefon że auto nierówno chodzi i jeszcze muszą pogrzebać. I znowu oczekiwanie i telefony do warsztatu co z samochodem. Po poniedziałkowym telefonie gdzie usłyszałem że auto dalej nie równo pracuje powiedzieli że na wtorek zrobią i mogę go odebrać. Po odbiorze moje szczęście nie trwało długo. Na drugi dzień auto z trudem odpaliło na zimnym silniku i dodatkowo przy 1800-2000 obr. szarpało podczas delikatnego dodawania pedału gazu. Więc dzwonie że jednak nie zrobili tego co mieli zrobić w odpowiedzi usłyszałem że u nich auto od 3 dni pracowało bez problemów i nie było trudności w odpalaniu co jest zaprzeczeniem wcześniejszej wypowiedzi. Trzeci mechanik najbardziej kompetentny jak dotychczas wyczaił że filtr paliwa był źle wymieniony. Sprawdził przy okazji wtryski świece i kompresje które okazały się w porządku, komputer nie wykazywał żadnych błędów. Po odbiorze auto pracowało normalnie już nie szarpało i odpalało od strzała. Niestety nie na długo rano następnego dnia kolejne problemy z odpalaniem. Na dzień dzisiejszy modeno:
- ma straszny problem z odpaleniem ale tylko jak długo postoi potem już pali od strzała bez problemów
- nierówno pracuje obroty po odpaleniu na zimnym wahają się między 700-1300 na ciepłym 900-1100
- przy odpalaniu na zimnym biała chmura z wydechu
- czasami chodzi jak stary rozwalony diesel najczęściej po odpaleniu na zimnym silniku i czasem podczas jazdy na niskich obrotach
- wskaźnik temperatury podnosi się i opada jak szalony od 60 do 90 stopni
Dodam że mam modeno 2004r 2.0 130KM 230000tyś. Wtryski razem z pompą regenerowane niecały rok temu w serwisie delphi, wymieniony filtr paliwa już drugi raz w tym roku, wymieniony egr też niecały rok temu(używka po regeneracji), aku też wymienione w zeszłym roku w zimę.
Tak odpalił dziś rano jak stał 18h pod chmurką : http://www.youtube.com/watch?v=F5oqhR0fHH0
A tak po około 4-5h stania od ostatniego zgaszenia: http://www.youtube.com/watch?v=mAC6fhnoPDE
Już nie wiem co mam robić to auto nigdy tak nie chodziło… Mam nadzieję że znajdzie się ktoś kto napisze coś konkretniejszego.
mundi89 jest offline   Odpowiedź z Cytatem