[enjoypoznan]

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie mówiąc o oporach toczenia.

I w tym chyba widział bym największą zasługę. Bo mam zimówki a tylne to typowo śniegowe opony. Które są głośne. Więc pewnie opory toczenia nie małe.

A czy ktoś z takim samym silnikiem może się wypowiedzieć jak to wygląda u niego?

Trochę ten temat mnie nurtuje dlatego , że z kim nie rozmawiam to twierdzi że przy takiej prędkości spala mu 7-8 litrów.
A ja w aucie sprawdziłem już wszystko. Łącznie z tym , czy nie trzymają mi zaciski.

Słyszałem też taką teorię , że przy takiej prędkości i mrozie silnik jest wychładzany i mimo sprawnego termostatu pali więcej. Osobiście wydaje mi się ona mało prawdopodobna , bo skoro silnik jest już rozgrzany do swojej temperatury pracy to chyba nie ma znaczenia czy na dworze jest -15 czy +10.