Cytat:
|
marcinbb - z kad wiesz ze w czasie jazdy rozpoczelo ci sie wypalanie ?
|
Zaczyna się tylko na ciepłym/gorącym silniku.
1) Wiatrak na chłodnicy pracuje na wysokim biegu (słychać na postoju tylko wyłącz klimę )
2) dźwięk z tłumika jest przytłumiony i jakby basowy
3) teoretycznie rośnie chwilowe spalanie w czasie postoju - choć wolę mieć zasięg niż chwilowe spalanie więc nie potwierdzę.
inne rzeczy które zaobserwowałem ale nie wiem czy będą występowały u innych.
4) większe drgania pod pedałem gazu i na skrzyni biegów szczególnie podczas przyspieszania coś jakby dwumasa była do wymiany.
5) samochód ma jakby mniejszą moc zaczyna przyśpieszać dopiero w górnym zakresie obrotów ( 2,5 do 3k rpm ) a nie jak było do tej pory 1,8k rpm. Jakby zachęcał do wkręcania go na wyższe obroty.
Może ktoś coś jeszcze doda od siebie