Cytat:
|
A mógłbyś podać jakiś link do źródła? Logicznie rozumując jest bardzo możliwe że komputer celowo może ograniczać osiągi zimnego silnika aby go uchronić przed uszkodzeniem lub szybkim zużyciem, ale żeby z tego powodu od razu miał się dławić i szarpać?
Wspominałeś wcześniej, że zdarzały Ci się nagłe spadki mocy nawet podczas jazdy w trasie, kiedy silnik ewidentnie był rozgrzany. Czy opisane zabiegi spowodowały, że coś takiego przestało się zdarzać?
|
Stronkę poszukam ale nie obiecuję ponieważ było to już kilka miesięcy temu.
Po akutalizacji softu i dodaniu owego płynu nie powtórzyła się sytuacja "mulenia" na rozgrzanym silniku ( tak naprawdę nie wiem co pomogło ale obstawiam oprogramowanie ). Niestety pojawiło się szarpanie na zimnym czego wcześniej nie miałem. Z deszczu pod rynnę :/...