Temat: [Mondeo 2007-2014] jaki rozmiar opon lub kół ?
View Single Post
Stary 08-04-2013, 19:17   #456
jvc
Feel The Difference
 
Avatar jvc
 
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
Domyślnie Odp: Rozmiar i opony co polecacie?

Cytat:
Napisał fabrykamarki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podobnie jest z wiekiem, kupując opony pamiętajcie że 3 letnia opona to już praktycznie śmietnik
Masz jakieś dowody na poparcie swojej teorii?

Cytat:
Napisał fabrykamarki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Do Wyboru grupa GoodYeara, czyli sam GY ale też Fulda Dunlop Sava i Dębica. GY i Dunlop to marki premium, i tych bym się trzymał
Rozumiem że sprzedajesz bądź sprzedawałeś te marki, więc zbyt obiektywny nie jesteś.
Co do dunlopa 3D i 4D to się zgodzę opona bardzo dobra, natomiast z UG8 już szału nie ma. Ogólnie grupa goodyera jest OK jesli chodzi o osiągi ,ale to nie wszystko. rożnego rodzaju reklamacje, dziwne ich zużycie nie przekonuje mnie do nich.

Cytat:
Napisał fabrykamarki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Grupy michelina nie polecam chyba że ktoś lubi płacić za nazwę nie osiągi.
Akurat nie do końca się zgodzę, michelin ma jedne z najbardziej wszechstronnych opon a ich ceny w tym roku dosyć znaczenie spadły. Jeśli miałeś do czynienia z oponami ciężarowymi to dobrze wiesz że lepszych opon od Michelina nie ma, tyle że cena też jest adekwatna do jakości.

Cytat:
Napisał fabrykamarki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podobnie z tekstami typu ząbkowanie Popytajcie kierowców ciężarówek którzy na oponach przejeżdżają np 4 życia w GoodYearze. Czyli nowa, nacinana, nalana i znów nacinana. Każdy wam powie że podstawa to prawidłowy dobór indexu nośności czy prędkości, odpowiednie ciśnienie i geometria, nie mówiąc o kilku innych czynnikach. Wtedy opona nie ma prawa ząbkować, pękać itp.
To chyba zły przykład,raczej nie porównywał bym wielowachaczowych zawieszeń w osobówkach z ciężarówkami. No i rzeźby bieżnika to już kompletnie co innego.
Cytat:
Napisał fabrykamarki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bo mówiąc wprost te testy są dla nas nie miarodajne. Podobnie etykiety. Różnica w spalaniu paliwa. Tylko malo kto mówi o tym że w samochodzie osobowym kierowcy jeżdżą tak różnie że klasa A a np F są nie do okiełznania i porównania między 60letnim staruszkiem a 20 latkiem na drodze
No przecież w testach chyba o to chodzi żeby były porównywane w tych samych warunkach prawda? Tym tokiem myślenia włączając w każdy test "błąd człowieka" żadne testy nie były by miarodajne. Co do etykiet się zgadzam, warunki a raczej możliwość manipulacji w jakich są przeprowadzanie np. temperatura to jest kpina.

Nie odbierz tego co piszę jako atak na Twoją osobę , po prostu w kilku kwestiach mam trochę odmienne zdanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pozdrawiam
Mirek




Mój mondek
...Powered by heko...


Bądź
NIEBIESKI-zarejestruj się






Ostatnio edytowane przez jvc ; 08-04-2013 o 19:39
jvc jest offline   Odpowiedź z Cytatem