Pierwszy problem to podkładki od przewodu powrotnego paliwa. Koszt jednej podkładki miedzianej ok 30 groszy (tyle ja płaciłem). Wymiana wręcz banalna, wymień wszystkie i uważaj żeby nie ukręcić tej śrubki co się wkręca we wtrysk. Druga sprawa to przewód od odmy ten taki "trójnik", wyczyść go dobrze zobacz czy nie jest dziurawy i czy wszystkie opaski są dobre.
Tu co masz pokazane zdjęcia pompy wtryskowej ufajdanej to po prostu lało się z góry i temu jest pół silnika brudne. Po wykonaniu tych operacji co napisałem możesz sobie umyć silnik i sprawdzać co jakiś czas czy nie cieknie.
Nie trzeba mieć specjalnych zdolności manualnych aby to zrobić.
Pozdrawiam, Tomek
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.