[tedi_k]

Monitor nie wygląda źle i już się nim na forum chwaliłem (w którymś z wątków o dołożeniu kamery cofania - chyba w S-maxie). Natomiast w życiu wyszedł jeden podstawowy problem - położenie, do którego otwiera się monitor jest wyznaczane przez jakiś wewnętrzny sterowniczek w oparciu chyba o całkę poboru prądu po czasie - czyli zużytą moc (a raczej wykonaną pracę). Powoduje to, iż jak jest zimniej i opory mechaniczne przekładni zębatej otwierania są większe, to monitor nie otwiera się całkowicie. I odwrotnie - jak jest trochę za ciepło, to monitor potrafi się otworzyć za daleko.
Filmu z operacji niestety nie zrobię, bo padła moja fabryczna kamera cofania i jeszcze jej nie zastąpiłem kolejną sztuką...

Monitor podklejony jest do kokpitu na taśmie dwustronnej, więc nic nie dziurawiłem itp.