Cytat:
|
Nikt z fachowego grona nie jest w stanie ocenić?
|
twoich wykresów raczej nikt bo są nieczytelne
generalnie pierwsza sonda powinna pracować na wolnych obrotach w zakresie 0,2-0,8 V naprzemiennie a druga sonda powinna być w okolicy 0,2-0,4. tutaj na wykresach Marinez07 widać, że pierwsza sonda odczytuje za bogatą mieszankę przez dłuższy moment na wolnych obrotach a druga pracuje podobnie więc wstępnie wnioskuję, że kat jeśli tam jest to nie działa bo sondy pracują bliźniaczo podobnie.
dlaczego pierwsza na wolnych jest ustabilizowana w okolicy 0,8V trudno mi powiedzieć. może świece nie dopalają paliwa i jest za "bogato", mogą w nich również nie działać obwody podgrzewania, które załączają się właśnie na wolnych obrotach.
druga sprawa to jakie błędy wywala sterownik silnika?