salom

Objawy pasują do dwóch usterek, Pęknieta głowica ,lub uszkodzona uszczelka pod głowicą. Wtedy kompresja silnika przedostaje się do układu chłodzenia, stwarza ciśnienie, rozsadza węże gumowe, itd.. Weż, jak silnik ostygnie, odkręć korek, i zapal silnik, daj obroty i obserwuj co sie bedzie działo, jak nic to lekko zakręć korek, i wtedy znów obroty, i dokręcaj korek skokowo coraz mocniej i obserwuj, powinno ciśnienie wywalać płyn spod korka.