Odp: Kontrolka ladowania po wymianie akumulatora.
Kolego "ADRIANO LEITE" zanim zakupisz regulator napięcia, sprawdź najpierw sam lub Twój mechanik, kostkę z dwoma przewodami wpiętą do alternatora, sprawdź czy czasem nie zaśniedział i nie ugnił któryś z tych przewodów i raz styka, a raz nie, przewody te idą to ECU, który steruje ładowaniem, jeżeli któryś z nich nie ma styku, to ECU odczytuje błąd i wchodzi w tryb awaryjny, ładowanie jest wtedy na stałym poziomie 13.5 V i zapala się kontrolka ładowania
|