|
ford::advanced
Zarejestrowany: 14-10-2010
Skąd: polnocne rubieze ;)
Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5
Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA
Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016.
Postów: 473
|
Odp: Ecoboost 1,6 150KM awaria (awarie) silnika
Technologicznie swiat poszedl do przodu - i mozna wyciskac moce z malych pojemnosci.
Problem lezy gdzie indziej - nikt nie chce robic tak trwalych slinikow i osprzetu jak w czasach W123. Po co? Biznes ma sie krecic - gdyby wszystkie samochody byly tak trwale i bezawaryjne jak "beczki" to producenci poszliby z torbami.
Tu sie oszczedzi na materialach, tam wykombinuje procedury naprawcze wymagajace wymiany polowy silnika przy malej usterce i kasa leci. Nieoplacalnosc napraw = czestsza wymiana na nowy samochod. A ze wszyscy to robia to nie ma zbyt duzego ryzyka ze klient ucieknie od marki do innej.
Z reszta dotyczy to wszystkiego od rajstop, AGD po samochody - polecam film 'Spisek zarowkowy'.
__________________
Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie 
|