[moons]

Po pierwsze kup jak człowiek tę śrubę i po sprawie, pomimo toporności zawieszenia śruba musi być dosyć dokładnie wykonana i to pewnie da się ogarnąć ale trzeba mieć nówkę sztukę żeby ją zmierzyć, wyciągnięta stara nie trzyma w żadnym calu wymiarów. A jak sam zauważyłeś ze względu na koszty nikt nie trzyma jej na zapas.
Po drugie, z remontem tylnego zawieszenia w Focusie jest problem. Największy problem to zapieczone śruby. Często żeby coś wyjąć trzeb ciąć. Następny problem to nieszczęsne tulejki. Często wymiana tulejki tylko pogarsza sprawę i moim zdaniem lepiej już wymienić na może słabszy zamiennik niż wymieniać same tulejki. Źle obsadzona tulejka psuje cały efekt remontu.
Po rozebraniu tylnego zawieszenia trzeba robić zbieżność.
Pozdrawiam