Co do wycieku to faktycznie był z tego dekielka z tyłu głowicy. Oring za 1,50zł załatwiło sprawę. Zawór obiegu zrobimy elektryczny, a co do obiegu wew. to się zastanowię , nigdy tego nie używam. Ale wyszedł kolejny problem - na włączonym silniku rośnie ilość płynu chłodniczego, po wyłaczniu słychac jak spływa. Prawdopodobnie muszę zmienić zbiorniczek wyrównawczy , na taki z większym przepływem - oryginalny tansita ma dwa bardzo cieniutkie wyjścia + wyjście upustu z korka. Generalnie auto zbiera się rewelacyjnie całkiem nieźle wciska w fotel jak na 150KM. Przez kilka dni nic przy nim nie robię, bo muszę trochę odsapnąć od tego dłubania - okres grilowy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.