View Single Post
Stary 04-05-2013, 21:44   #251
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
Domyślnie Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie

Cytat:
Napisał salmon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
... do pinu 1 fabrycznie podłączony jest kabel (zdjęcie z załączeniu). Co w takim przypadku? ...
W takim przypadku należy nabyć pifko i z ukontentowaniem je spożyćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Oznacza to, że Ford był łaskawy i za free masz przewód oporowy.
Teraz tylko trzeba sprawdzić, czy gniazdo przekaźnika R15 ma piny - jeśli tak - należy udać się po kolejne pifffko i również je spożyć.
Następnego dnia (broń Boże po 2 pifffkach) dołożyć dowolny pasujący nogami przekaźnik w gniazdo R15, aktywować świała w GEM i cieszyć się fabrycznymi światłami dziennymi... Jeśli ból głowy pozwoli można się udać z tej okazji po kolejne pifffka...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem