Cytat:
|
Ale tom przyznaj się, jako to jest z tym napięciem, a może jednak PRĄDEM
|
1.Rozrusznik ma ok. 2kW mocy i przy rozruchu pobiera z akumulatora ok.200A co powoduje spadek napięcia w instalacji...zimą nawet poniżej 10V jeżeli aku jest już słaby..dlatego do diesla potrzebny jest aku o dużym prądzie tzw. rozruchowym..np. aku 600A zimą osiąga połowę swej pojemności rano gdy jest zmarznięty czyli ok.300A i daje radę przy poborze ok.200A przez rozrusznik..po kilku latach aku jest w stanie dać z siebie już tylko np.400A i zimą po zmarznięciu spada do 200A..i kicha przy rozruchu.