[wojtekjanus]

Napisał MAXPARA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sama klimatyzacja kamperowa chodząca na przetwornicy pobiera ok. 1000W.

To bym założył oddzielny alternator zasilający przetwornicę, nie grzebiąc w instalacji głównej. Chyba że ten 150A ciebie satysfakcjonuje...
Z drugiej strony nie rozumiem sensu takiego rozwiązania, gdy tylko podczas jazdy klima pracuje na przetwornicy, a podczas postoju i tak trzeba podłączyć ją do sieci 230V, bo żaden akumulator nie zdzierży takiego poboru prądu. Ja bym zdał się na czas jazdy na klimę fabryczną (tą napędzaną od silnika).