[aron20000]

Witam mam taki mały problem z Focusem kuzyna, jak z tematu.
Na zimnym silniku trochę gorzej pali i przez bardzo krótką chwilę chodzi jakby na 3 cylindry. Dodatkowo słychać na górze silnika lekkie metaliczne cykanie. To cykanie jest nieco mocniejsze na zimnym silniku.

Czy w tych silnikach wypracowują się płytki regulujące luzy zaworowe? Bo chyba podczas eksploatacji samochodu wyrabia się bardziej gniazdo zaworu, a nie płytka. Więc luz powinien się raczej ewentualnie zmniejszyć.

Czytałem, że mogą być to wtryskiwacze, ewentualnie uszczelki pod wtryskami. Jak sprawdzić dokładnie czy to wtryski. Jedyna metoda to wykręcenie i oddanie do weryfikacji na jakiś tester?
Dodam, że sprawdzałem metodą zaczerpniętą stąd (chodzi o luzowanie przewodu paliwa do wtrysku). Podczas luzowania wtryskiwaczy wiadomo paliwo chlapie, ale raczej nie słychać żadnej różnicy. Ten sposób sprawdzenia jest wystarczająco miarodajny, żeby je wykluczyć?
Pozdrawiam