Cytat:
|
Kolego "karloss" tak dla Twojej informacji, to każdy samochód posiada regulację zbieżności kół z przodu, niektóre również mają regulację kąta pochylenia koła i kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, natomiast nie wszystkie auta posiadają regulację zbieżności kół tylnych.
Jeżeli pomiar mieści się w zielonych polach, to wszystko jest OK.(jest to w granicy tolerancji), tylko UWAGA , ważne jest aby pomiar koła prawego był taki sam jak koła lewego, czyli jeżeli koło prawe mamy +(x"), to koło lewe musi też być +(x"), a nie np. +(y") lub -(x"),bo wtedy będzie zawsze ściągać.Ważną rzeczą jest też, aby ciśnienie w oponach było jednakowe, o czym często zapominają diagnostycy,no i oczywiście jednakowy bieżnik i jego wysokość na danej osi( ale to chyba wszyscy wiedzą)
|
Nie do końca się zrozumieliśmy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Regulację zbieżności kół przednich ma każdy, a ja miałem na myśli geometrię przodu, o której często na forum się tutaj wspomina. A jak wiadomo w mondeo z przodu nie ma regulacji geometrii (pomijając wspomnianą zbieżność). Na tyle i owszem jest przewidziana regulacja geometrii w pewnym zakresie.