[michalpodroznik]

Spróbuj jakimś środkiem penetrującym (np. WD-40 lub olej w sprayu) psiknąć pod gumę uszczelniającą wycieraczkę przy tylnej szybie. A jak to nie pomoże, to trzeba będzie zobaczyć, co dzieje się w mechanizmie wycieraczki. Plastik "wykańczający" klapę tylną (od środka) jest przykręcony na trzy wkręty i zamocowany na zatrzaski. Odkręcasz trzy wspomniane wkręty (na śrubokręt krzyżakowy, o ile dobrze pamiętam) i delikatnie odrywasz plastik od klapy zważając, aby nie urwać zatrzasków. I cały mechanizm wycieraczki tylnej ukazuje się nam. Następnie należy zdjąć wycieraczkę, która przykręcona jest do wałka wielowypustowego mechanizmu obracającego przy pomocy nakrętki (klucz rozmiar chyba 10 albo 12). Nakrętka ta znajduje się pod klapką ramienia wycieraczki, umieszczoną z lewej strony tego ramienia. Ważne - należy bardzo uważać, bo przeważnie ramię wycieraka jest "zapieczone" na wielowypuście. Pomaga psiknięcie jakiegoś środka penetrującego do "zapieczonych" gwintów.