Temat: [Mondeo 2000-2007] wymiana paska wielorowkowego 2.0 TDCi
View Single Post
Stary 17-05-2013, 19:44   #10
dedal666
ford::advanced
 
Avatar dedal666
 
Zarejestrowany: 01-07-2008
Model: był mondeo MKI, jest mondeo MK III
Silnik: był 1,8 benzyna + lpg, jest TDCI
Rocznik: był 1995, teraz 2002
Postów: 228
Domyślnie Odp: wymiana paska wielorowkowego 2.0 TDCi

a ja jestem po wymianie tego dluzszego i powiem tak : zaluje ze sam sie za to zabralem, pozalowalem 170 zl na mechanika i musialem dwa razy to samo robic ( jak juz zmontowalem wszystko do kupy z nowym paskiem z boscha po kilku kilometrach urwala mi sie sruba mocujaca z napinacza, pasek wystrzepil sie masakrycznie a na dodatek poszla lapa mocujaca skrzynie biegow). coz chytry traci dwa razy. a teraz zeby tego bylo malo po wlaczeniu klimy pasek lopocze jak majty prostytutki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. swoja droga macie jakis pomysl jaki moze byc powod wlaczania sie sprezynki i gasniecia silnika ale tylko i wylacznie po wlaczeniu klimy i silnika na niskich obrotach na 5 biegu ( mam automat i czasami mi sie zdaza ze jade sobie 80 na godzine na 5 i zdejmuje noge z gazu, autko powoli zwalnia i nagle sprezynka i silnik gasnie) , zaczelo sie po wymianie paska.
dedal666 jest offline   Odpowiedź z Cytatem