Cytat:
|
Ale T4 to samochód mniejszy od Transita (jednocześnie cięższy - w prowadzeniu to jest... cegła), ma mniejszy opór czołowy - a przy tych szybkościach taki żagiel ma największy wpływ na opory jazdy. Gdyby T4 miał gabaryty Transita - ciekawe ile by spalił; twierdzę, że litr więcej.
|
Zgadza się wszystko co piszesz... ale mimo to właśnie te silniki i T4 są uważane za najoszczędniejsze, przynajmniej w teorii.
Tym bardziej szacun dla wolnossącego Transita 2.5d, który pewnie i wyraźnie słabszy ale pod względem zużycia paliwa nie ma się czego wstydzić.
Oczywiście przypomnę, że mowa o krótkim i niskim. Pewnie każde podwyższenie to 1- 2 litry więcej w trasie.