[mjprzem]

Napisał mortifero Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
1. Czy faktycznie słaby/stary (ewentualnie zepsuty akumulator może powodować szybsze zużycie alternatora?
2. Czy awaria ABS-u może mieć związek z akumulatorem i alternatorem - tj. jakieś przebicie, czy też to czysty przypadek?

1-NIEBARDZO
2-slabe napiecie ladowania ma wplyw na ABS-moga sie cuda podziac. skaczace napiecie ladowania-raz niskieraz wysokie-jest bardzo niebezpieczne-moze uszkodzic rozne sterowniki w samochodzie.

Ty masz problem z ladowaniem-regulator lub alternator

najpierw musisz to zrobic bo bez tego mozesz miec rozne cuda.

PS. to normalne objawy padajacego regulatora od alternatora ze zanika ladowanie-raz jest raz niema.
to regulator napiecia uszkadza w ten sposob akumulator i rozne sterowniki w samochodzie a nie na odwrót.

regulatory napiecia-szczotki i elektronika-maja swoja zywotnosc-wczesniej czy pozniej kazdy pada i to normalne ze to sie co jakis czas wymienia. wazne aby nie jezdzic i nie bagatelizowac jezeli cos jest nietak z ladowaniem bo elektronika w dzisiejszych czasach jest bardzo czula na zmienne napiecia.