Odp: remont tylnego zawieszenia
Witam
Wymiana samych tulejek w wahaczah nośnych nie ma sensu, o ile zamierza się jeszcze trochę pojeździć autem. Ja kiedyś wymieniałem i po dwóch latach trzeba było wymienić znowy. Tym razem zdecydowałem się na całe wahacze (Meyle). Natomiast gdyby ktoś chciał wymieniać tuleje w kościach, to też niech się najpierw zastanowi. W sklepach internetowych z częściami do Fordów można trafić na oryginalne fordowskie wahacze w cenie 100 zł/szt. Same tuleje to można wymienić w wahaczach wzdłużnych - oryginały kosztują ok. 65-70 zł/szt. Przy wymianie wahaczy trzeba pamiętać o jednym - dokręca się je przy samochodzie stojącym na kołach (lub przynajmniej przy kołach podniesionych do takiego poziomu, jakby samochód stał na kołach). I jeszcze jedno - takich rzeczy w aucie po gwarancji nie robi się w ASO. Tam to robi się ewentualnie geometrię po wymianie, o ile warsztat wymieniajacy wahacze nie ma możliwości (ja płaciłem za to 150 zł).
|