Odp: korek wlewu paliwa - czym nasmarować?
anrex dobrze Ci radzi kolego. Lepiej zanitować niż topić bo kto da Ci pewność, że po rozgrzaniu i szybkim wystudzeniu plastik nie stanie się kruchy i przy pierwszej próbie przekręcenia np w stacyjce wyłamiesz plastik i zostanie sam grot.Nie znasz składu chemicznego tego plastiku i nie wiesz jak na temperaturę zareaguje. A tak wiertareczka stołowa, cieniutkie wiertło i jazda. A najlepszym sposobem byłoby dorobienie nowego klucza (immo można skopiować, nowy kluczyk można dopisać, bądź przełożyć immo ze starego kluczyka). Najtańsza wersja wyniesie Cię około 50 zł wtedy tylko przełożą Ci "pastylkę immo" do nowego kluczyka.
|