Cytat:
Kolorami posługuję się właśnie po to aby ułatwić sprawę. Nie dodałem jednak, że kolory odnoszą się do schematu zamieszczonego na 1 stronie tego tematu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
W załączniku masz bardziej łopatologiczny schemat. Dwa kabelki z wtyczki OBD (piny 6 i 14) odlutowujesz i wlutowujesz w "środkowe" piny włacznika. W ich miejsce wlutowujesz krótkie kabelki i z drugiej strony wlutowujesz je po jednej ze stron przełącznika podwójnego (w tym połaczeniu włacznika kabel działa tak jakby żadnej przeróbki nie było, czyli HS-CAN). Z drugiej strony włącznika lutujesz kabelki, które z kolei znajdą się przy pinach 3 i 11 i to jest położenie włącznika dla trybu MS-CAN.