Wszedłem ostatnio przypadkowo w dyskusję z mechanikiem na temat rozrządu w Mk4 1.8TDCI 100KM - jest pasek oczywiście. Oficjanie w ASO, etis, etc. mówią o wymianie przy 200tys. km - sporo. Wiedząc o tym myślałem o wymianie przy 160tys. km dla świętego spokoju. Teraz mam na liczniku 120tys. a mech mówi, że to już najwyższy czas, argumentując, że to identyczna konstrukcja jak stary focus tylko dostał common rail-a, a tam to co. 60tys. wymiana.
Podsumowując - szkoda kilkuset PLN-ów na wymianę teraz, gdy można spokojnie pojeździć ze dwa/trzy lata.
Jak to w końcu jest panowie?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.