[wojtekjanus]

To jest wersja chyba przygotowywana w salonie, a nie w fabryce (myślę o siedzeniach). Ale mają tę zaletę, że indywidualnie są regulowane. W podłodze są zagłębienia z otwieranymi mocnymi stalowymi oczkami do mocowania ładunku - fabryczne wersje osobowe nie mają takich oczek. Fabrycznie jest Kombi - czyli osobowo-towarowy. M1 - nie wiem co to znaczy...
Jeżeli zmieniałbyś siedzenie z przodu na podwójne, to do wymiany jest też boczek na drzwiach na taki bez tego wyoblonego podłokietnika (są takie, ja zmieniałem też, tyle że... w drugą stronę).
Jest nieźle wyposażony, ale taka wersja siedzeń sugeruje, że służył do zarobkowego transportu ludzi. A to są raczej duże przebiegi...
Nie wiadomo czy klima jest z tyłu i nie wiadomo, czy ogrzewanie postojowe jest fabryczne wodne czy dokładane w salonie powietrzne.
O właścicielu świadczą nawet te różne kapsle na kołach - dziad, oszczędza na wszystkim, dla mnie osobiście to obciach i druciarstwo, które powinno wzmóc czujność.


Transit 2006-, 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma, Frozen White

Numer VIN: WF0SXXTTFS9P81420
Numer homologacji (TAN): E1*2007/46*0248
Główne funkcje
Data produkcji: 02.04.2009
Model pojazdu: Transit 2006-
Rodzaj kabiny: Kombi (M1)
Seria: 300M Series
Silnik: 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma
Przekładnia: 6-bieg. przekł. ręczn. - VMT6
Napęd: LHD FWD
Przełożenie przekładni głównej: 4.36/3.05
Norma emisji spalin: Etap IV ograniczania emisji
Klimatyzacja: Układ Klimatyz. Ze Sterow. Ręcznym
Obszar: (+)"PL"
Lakier: Frozen White
Kolor wnętrza: Lichen
Materiał we wnętrzu: Tomy (B-C)