Drgania na biegu jałowym po wymianianie dwumasy
Witam,
jestem po wymianie kompletu dwumasa plus sprzęgło niecały miesiąc, i trochę mnie trafia - po wymianie mam na biegu jałowym miarowe, systematyczne drgania.
Chcę pojechać z reklamacją, bo przed wymianą takich objawów nie było, ale jeśli coś więcej od Was bym się dowiedział w tym temacie, to czułbym się pewniej.
Drgania nie są cały czas, tylko jak się zatrzymam (np przed światłami), to czuć w środku taką delikatną trzęsiawkę przez ok. 5 sek, potem na jakieś 10 sek spokój i znów z 5 sek drgań. Drgania te są wyczuwalne tylko siedząc w kabinie, obroty są stałe (nie latają).
Nie wiem, czy to ma coś wspólnego, ale też podczas jazdy drży mi drążek zmiany biegów - ale tylko jak odpuszczę gaz.
Kasy wydałem sporo na ten komplet, do tej pory to czuję i miałem nadzieję, że wymieniając komplet na nowy, stare efekty znikną, a tu się pojawiły nowe.
I pytanie - czy można coś spierniczyć przy wymianie takiego kompletu? Bo czytałem różne opinie, tak samo jak i takie, że nowe nie zawsze muszą być sprawne.
Dodam tylko, że posiadam silnik benzynowy, a części to był komplet LUK.
|