[gd.sms]

Samochód stoi w garażu ponad dwa tygodnie i jest codziennie odpalany po parę razy, a przecież nigdzie nie jeździ, stąd niższe napięcie. Po podładowaniu akumulatora napięcie na uruchomionym silniku wynosi ciut powyżej 14V i dokładnie takie samo jest na wtyku pompy paliwa. Pomimo tego paliwo w dalszym ciągu nie nie wraca z listwy wtryskowej.
Cały czas mam nadzieję, że znajdzie się ktoś kto wie co tak naprawdę mu dolega.

@slawe1983 Producent podaje nominalne napięcie pompy 12V i ciśnienie wytwarzane przy takim napięciu 300kPa, więc Twoja teoria nie tylko została szybko obalona, ale nawet nie miała żadnej podstawy. Pomijając już fakt wprowadzania mnie w błąd, to na forum pomocy szukają też inne osoby, więc jeśli się nie ma wiedzy (tak jak np. ja) to się nie udziela porad.