[tedi_k]

Obsługa fabrycznego czujnika zamknięcia pokrywy silnika (tego w zamku maski) realizowana jest tylko wraz z włączeniem alarmu fabrycznego (realizowanego jako jedna z funkcji modułu BSI).
Czyli aby mieć info na Conversie o otwartej masce trzeba aktywować alarm fabryczny. W podstawowej wersji alarm (poza czujnikiem w zamku maski) wymaga jeszcze syrenki - do sprawdzenia czy w S-maxie jest opcja prostej syrenki bez zasilania czy też obsługiwana jest jedynie syrenka z podtrzymaniem akumulatorowym. Ta druga umieszczona jest za nadkolem przedniego koła po stronie pasażera.
Alarm fabryczny nie wymaga dodatkowych czujników ultradźwiękowych i przechyłu - czujniki te są opcjonalne.