Cytat:
|
w 'cywilizowanych' krajach pierwszorzędne znaczenie ma model (tj. generacja / lifting) i przebieg/stan techniczny. Rocznik ma drugorzędne znaczenie.
Myślący człowiek stając przed wyborem: rok prod. 2008 i przebieg 65 tys km i rok prod. 2011 przebieg 180 tys km wybierze raczej to pierwsze. Dla mnie pierwsze auto jest więcej warte (zakładamy oczywiście ten sam model i wyposażenie), w Polsce dwa wspomniane samochody będą warte tyle samo(lub młodszy nawet więcej)- mimo, że drugi jest bardziej wyeksploatowany (ponowne założenie: oba auta były użytkowane przez świadomych kierowców, dbających o samochód)
Prezentujesz postawę typową dla Polaka- "jakim autem jeździsz? Trzyletnim... ".
|
Szkoda czasu na gadanie z Tobą... znowu podajesz skrajny przykład i jeszcze mi zarzucasz, że ja zadecydowałbym kupić auto młodsze ale z większym przebiegiem co tylko pokazuje, że nic nie rozumiesz z tego co się do ciebie pisze...
Napiszę więc bardziej wyraźnie:
to oczywiste, że w podanym przez Ciebie przypadku jeśli przebieg auta 2008 roku będzie prawdziwy i w przypadku focusa w obu przypadkach będziemy rozmawiali o tej samej generacji aut - czyli Focus II FL po liftingu to należy wybrać starsze ale ze znacznie mniejszym przebiegiem...
przecież twój przykład potwierdza to co ja napisałem powyżej !! - różnica wieku aut musi być w sposób wyraźny rekompensowana (np znacznie mniejszym przebiegiem)... jak masz różnicę dwukrotną prawie w przebiegu to sprawa jest oczywista...
ale w opisanym przypadku przez pytającego tutaj o opinię o aucie (przeczytaj jeszcze raz pierwsze trzy posty! tym razem ze zrozumieniem! - jeden z kolegów sugerował, że za tę cenę pytający może kupić młodsze auto! to ty zaatakowałeś o tych przebiegach itp), gdy różnica przebiegu jest niewielka, auta w tej samej generacji (Focus II przed liftingiem) i z tym samym wyposażeniem należy wybrać auto młodsze...