Odp: Numer pompy ABS z ESP
Kalibrację czujnika kąta skrętu musisz wykonać na WDS-ie. Z reguły mają to serwisy ASO ale niektóre małe warsztaty tez to posiadają. Ja w 2011r. za kalibrację w ASO Gliwice płaciłem 50zł.
Co do złącz.
W 08.2004r. zmieniła się pompa ABS i przy okazji zmieniono kształt złącza.
Jeśli chodzi o pompy ABS/ESP od początku jest ten sam kształt złącza.
Uwaga kolegi "jendrekmak" dotyczyła osób, które zakładały ESP w swoich samochodach a miały auta po 08.2004r. Wtedy to napotykały takie osoby (w tym również ja) na problem z kształtem złącza pompy.
W przypadku aut z ESP kształt złącza pompy zawsze był taki sam. Co do ilości pinów w złączu to już inna historia bo po 08.2004r. wprowadzono do układu żyroskop 6-cio pinowy (wcześniej były 4 piny) a co za tym idzie w złączu jest więcej pinów niż przed 08.2004r.
__________________
Dołożone: komputer ze spalaniem chwilowym, PTC, oświetlenie nóg kierowcy i pasażera, lampy Black (malowane), tempomat, ESP, moduł świateł dziennych, podgrzewane fotele
|