Dzisiaj byliśmy w 3 miejscach.
Na początku wybraliśmy się do auto handlu, obejrzeć te auto
http://otomoto.pl/ford-focus-faktura...C29186470.html
Na początku rozmawialiśmy z pierwszym pracownikiem. Oglądaliśmy tego srebrnego i podobnego granatowego focusa. Na granatowym gołym okiem widoczna rdza i odpryski. Mówiąc to pracownikowi on odpowiedział, że "każdy focus ma teraz rdze, że te focusy nawet schodząc z taśmy miały wady".
Natomiast ten srebrny - ogólnie wizualnie ok. Postanowiliśmy sprawdzić go miernikiem lakieru przy drugim pracowniku. Ogólnie jak zauważyłem tendencja jest taka ze handlarze teraz nic kompletnie nie mówią o stanie auta, tylko liczą na to że potencjalny kupujący czegoś nie zauważy albo przeoczy. Podczas sprawdzania znajdowaliśmy miejsca 400-800 mikronów ale w jednym miejscu - z boku znaleźliśmy miejsce gdzie grubość lakieru wynosiła ok 1100 mikronów. Także sobie odpuściliśmy i pojechaliśmy dalej. Jeśli chodzi o silnik to głośny jak w traktorze.
Kolejny przystanek to BiGautohandel
http://otomoto.pl/ford-focus-vat-23-...C27840622.html - autoryzowany salon forda. Wiekszośc fordów z 2009 roku były w okolicach 30 tyś zł i porezerwowane. Wersje silver x. Ten z linku uszkodzony przedni błotnik. Ogólnie auta niewarte swojej ceny, dodatkowo miały homologację na ciężarowy także zmiana na 5 osobówkę to koszt ok 900 zł. Sprawdzaliśmy również focusa, który był wyceniony na 28 900 zł miernikiem i też wychodziło w pewnych miejscach ok 800 mikronów. Handlowieć mówił ze auto pewnie było "znaczone".
Trzeci i ostatni przystanek okazał się chyba najbardziej sensowny.
Spodobały mi się 3 samochody.
1)
http://pcsu.otomoto.pl/ford-c-max-1-...C29403878.html
2)
http://pcsu.otomoto.pl/ford-fiesta-1...C28908893.html
3)
http://pcsu.otomoto.pl/fiat-bravo-1-...C25179730.html
Zdążyliśmy sprawdzić tylko Forda C-maxa. Jeśli chodzi to tylko tylnia część klapy w pewnym miejscu ma 800 mikronów a reszta blach to od 90 do 200 mikronów.
Silnik na pierwszy rzut oka cichutki jak na forda i bez żadnych wycieków. Środek również w porządku. Umówiliśmy się z handlowcem na dokładniejsze oględziny w dniu jutrzejszym i poprosiliśmy o pełny wykaz z ASO tego co zostało robione podczas ostatniego przeglądu w tych samochodach.
Dodatkowo poprosiliśmy o wgląd w dokumentację opisu rzeczoznawcy dekry.
W tych samochodach również istnieje możliwość wykupu gwarancji na 3 lub 6 lub 12 miesiecy.
Co w ogóle myślicie o tych 3 modelach i samym komisie? Wiem, że to nie jest forum Fiata, ale może ktoś jest lub był użytkownikiem. Słyszałem same dobre rzeczy o tych nowych bravo.