[sokoleokoo2]

Napisał siebek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

staram się utrzymywać obroty między 2200obr/min, a 2600obr/min. A te 0,2l/100km więcej mnie jakoś przecież nie zbawi

No właśnie wtedy spali ci mniej - ot taki to już diesel jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał kpkp1985 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A PRAKTUJECIE jazdę po mieście na 4 biegu?, tzn moge jechać samochodem na 4 jakiś czas mając np: 2300 obr.?

I tak trzymać, jak wrzucisz 5-kę to obroty spadną na 1,5 i będzie DKZ dostawać po 4 literach.

Tak samo koło marketu jak śmigam to jeżdżę na 1-ce i broń boże wrzucać 2-kę i męczyć silnik jadąc na 900obr.

Wiem natomiast jedno w TDDiku 116 tak jak zauważyłem to im drania bardziej cisnę tym mniej pali oczywiście w granicach rozsądku.