brak korekcji dawki wtrysku na wtryskiwaczu A
Witam.
Mam niewielki problem z MKIII 2.0 TDDI 2003r.
Problem polega na tym że autko dość głośno pracuje, czuć szarpanie szczególnie po załączeniu klimy. Na początek wymieniłem małe kolo dwu-masowe oraz zespół napinacza paska wieloklinowego. Na chwilkę (1 miesiąc) to pomogło, zastąpiłem więc koło pasowe alternatora sprzęgłem jednokierunkowym - problem się znacznie usuną. Autko sporo ucichło nie szarpie po załączeniu klimy nawet na biegu jałowym.
W między czasie auto podpiąłem pod komputer, błędów nie wykrył lecz ...
Przeglądając parametry układu wtryskowego Mechanik zauważył, że na wtryskiwaczu A korekta dawki wtrysku wynosi cały czas 0. Na pozostałych wtryskach waha się w zależności od obrotów od 140-450mikrogramów (czy miligramów nie pamiętam ogólnie podobnie na wszystkich trzech)
Auto nie sprawia odczuwalnych problemów. Pytanie dlaczego na jednym wtrysku nie koryguje dawki i co może być przyczyną takiej usterki? Czy może to powodować jakąś awarie w późniejszym czasie, czy nie warto się może tym przejmować?
|