View Single Post
Stary 28-06-2013, 08:49   #1
enjoypoznan
ford::professional
 
Avatar enjoypoznan
 
Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
Domyślnie Spalanie na 100km na rogrzanym silniku a temp. zewnętrzna

Witam

Mam takie pytanie do innych użytkowników duratec he, zwłaszcza z komputerkiem paliwowym. Czy zauważyliście może różnice w spalaniu już na w pełni rozgrzanym silniku zależne od temperatury zewnętrznej.

Oczywiście pomijam czas ssania kiedy silnik nie jest jeszcze w pełni rozgrzany.

Moim zdaniem temp. zewn. nie ma żadnego znaczenia co do spalania na już w pełni rozgrzanym silniku.

Jakie są Wasze obserwacje?

Wiem wiem, ludzie mają większe problemy z autami. Ale nudzę się trochę w pracy a poza tym nie znalazłem takich rozważań na forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
CBR 1000RR + MICRON

FORD - nigdy mnie nie zawiódł.
enjoypoznan jest offline   Odpowiedź z Cytatem