[heffalump]

Filtr wymieniamy max. co 60 tys. km, można wcześniej ale lepiej nie później.
Wymiana co 30 tys. jest niepotrzebna.
Filtr znajduje się pod maską w lewym górnym rogu.
Żeby wyciągnąć filtr należy zdjąć trzy wężyki, które są na nim nałożone.
Aby ściągnąć wężyki musimy poprzesuwać zawleczki, które je trzymają.
Przesuwamy je najlepiej małym śrubokrętem do oporu, jak widać na zdjęciu.
Zanim przystąpimy do ściągnięcia wężyków z filtra należy przygotować nowy filtr, zalewając go paliwem ok. 0,4 litra.
Nie stosować żadnej pompki, tylko nalać ropę do wcześniej przygotowanego 0,5 litrowego słoika. Następnie zalewamy do pełna nowy filtr strzykawką 20 ml do otworu, który widać na zdjęciu.
Teraz dopiero ściągamy wężyki ze starego filtra, wyciągamy go i wkładamy nowy zalany ropą. Dobrze by było podłożyć pod wężyki kawałek szmaty.
Nakładamy teraz wężyki i zaciskamy klipsy do oporu.
Odpalamy auto, wkręcając go na 2500 obr/min przez ok 10 sekund i tyle.