Odp: Zatarta sprężarka klimatyzacji po wymianie rozrządu a brak ładowania
To nie jeden problem , tylko trzy problemy.
Pierwszy, to wymiana rozrządu i pompy wody, nie ma nic wspólnego z pozostałymi dwoma problemami.
Drugi problem, to łozysko w sprężarce klimatyzacji. Gdybys zaraz po usłyszeniu dżwięku zatarcia łożyska stanął, to wymiana łożyska w sprężarce jest możliwa na parkingu, bez zdejmowania sprężarki, warunek, trzeba mieć trochę kluczy, no i drugie łożysko, oraz jakie takie pojęcie o mechanice samochodowej.
Kolejny problem, to spalony pasek nwielorowkowy, gdy sprężarka stanęła, od ślizgania
smród spalenizny. Pasek wymienic na nowy.
Kolejny problem alternatora, jest powiązany z paskiem wielorowkowym.
Napewno sam sobie nie poradzisz, trzeba do mechanika.
|